csHUB:MSC

In dieser Übersicht finden Sie detaillierte Informationen zu den von MSC gelieferten Daten und wie diese von cs JOB übernommen und verarbeitet werden. Zudem zeigen wir Ihnen auf, welche Daten Sie an MSC zurückmelden können.

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Begriff	Erklärung
1:1	Hier werden die Daten ohne weitere Verarbeitung in cs JOB übernommen.
Matching	Hier muss ein Mitarbeiter eine Zuordnung vornehmen. Einmal getätigte Zuordnungen müssen bei Folgeaufträgen nicht erneut getätigt werden. Die Software lernt so stets dazu und kann immer mehr Zuordnungen eigenständig vornehmen.
Interpretation	Diese Daten werden von der Universalschnittstelle Container interpretiert. Die übermittelten Daten passen im "rohen" Zustand nicht in cs JOB.
Hinweise	Hier finden Sie weiterführende Hinweise zu Feldern, wenn diese in cs JOB generiert werden sowie Erläuterungen zu den Interpretationen. Teilweise sind die Hinweise zu den Interpretationen zu umfangreich und werden daher am Ende dieser Seite im Detail dargestellt.
Übersicht	In Bearbeitung

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Interpretationen

Interpretation Referenzen

Hier zeigen wir Ihnen, mit welchen Inhalten die Referenzfelder 1-3 in den Menüpunkten Container Import und Container Import Watchlist in cs JOB gefüllt werden. Dabei wird zwischen Neuanlage und Änderung unterschieden.

Bei der Neuanlage in Revision 1 wird der übermittelte Inhalt aus dem Feld <orderReference> in das Feld Referenz 1 eingetragen.

Mit dem Eingang der fehlenden Auftragsdaten, also ab Revision 2, gibt es dann folgende Logik bei der Übernahme der Referenzen:

• Für Importaufträge gilt:

Bezeichnung MSC	Datenursprung	Feld cargo support
B/L	<sendersFileReferenceNumber>	Referenz 1
PO#	<orderReference>	Referenz 2
Release	<turnOutReference>	Referenz 3

Bezeichnung MSC	Datenursprung	Feld cargo support
B/L	<sendersFileReferenceNumber>	Referenz 1
PO#	<orderReference>	Referenz 2
Release	<turnOutReference>	Referenz 3

Zum Beispiel wird die B/L-Nummer aus dem Feld <sendersFileReferenceNumber> in das Feld Referenz 1 in cs JOB geschrieben.

• Für Exportaufträge gilt:

Bezeichnung MSC	Datenursprung	Feld cargo support
Booking Number	<sendersFileReferenceNumber>	Referenz 1
PO#	<orderReference>	Referenz 2
B/L	wird aktuell nicht übermittelt	Referenz 3

Interpretation Wegpunkttypen

Hier geht es darum, die PIN-Nummern den richtigen Wegpunkten zuzuordnen.

Beim ersten Wegpunkt wird der Inhalt aus dem Feld <referenceOut> in das Feld PIN übernommen:

Beim letzten Wegpunkt wird der Inhalt aus dem Feld <referenceIn> in das Feld PIN übernommen:

Bei allen anderen Wegpunkten werden die Inhalte sowohl aus dem Feld <referenceOut> als auch <referenceIn> übernommen. Wenn beide Felder gefüllt sind, werden die Inhalte mit einem | getrennt.

Daraus ergibt sich folgende Ansicht im Menü Container Import und Container Import Watchlist:

Datei:csHUB:MSC 1704970930664.png

Interpretation Datum von / Datum bis

Soll ein Container aufgenommen werden, wird im Wegpunkttyp Aufnahme nur das Feld Datum von gefüllt. Das Datum bis bleibt leer. Die Logik greift, wenn im Bereich <transportDate> als Wegpunkttyp <type>loading</type> angegeben ist und im <transportPoint> als Ladeort <depot> angegeben ist. Hier ein Beispiel dazu:

In den Menüs Container Import und Container Import Watchlist sieht es so aus:

Datei:csHUB:MSC 1704894603411.png

Wenn kein Datum übergeben wird, bleibt das Feld leer. --> Wenn der Bug aus 205514 bearbeitet ist. Kein Date oder time: wir übernehem nichts.

Generelles

Abfragen / getDetails

Die Transportdaten werden von MSC nicht aktiv an cargo support geschickt, sondern müssen von cargo support abgerufen werden. Das ist automatisch oder auch manuell möglich.

Für das automatische Abrufen sind folgende Abfragezeitpunkte werktags zwischen 07:00 und 20:00 Uhr MEZ definiert:

Zeitpunkt vor dem ersten Wegpunktdatum	Abfragefrequenz
Ab 3 Wochen	täglich um 18:00 Uhr
Ab 7 Tage	täglich um 07:00 Uhr / 13:00 Uhr / 18:00 Uhr
Ab 5 Tage	alle 4 Stunden mit 07:00 Uhr beginnend
Ab 3 Tage	alle 3 Stunden mit 07:00 Uhr beginnend
Ab 1 Tag	alle 2 Stunden mit 07:00 Uhr beginnend

Sobald sich der Auftrag im Status "Gefahren" befindet, wird die Abfrage beendet.

Das manuelle Abfragen der Transportdetails ist in cs JOB über den Reiter Auftragsbearbeitung möglich. Dort werden alle Aufträge, von denen Transportdaten abgefragt werden sollen, angehakt. Anschließend wird über Rechtsklick > Aktion > MSC Details anfragen die Abfrage der getDetails ausgelöst. Dadurch werden alle Aufträge, die die Auftragsquelle Order / MSC haben, bei MSC angefragt. Wurden versehentlich andere Aufträge markiert, die keine oder eine andere Auftragsquelle haben, werden diese einfach ignoriert.

Datei:csHUB:MSC 1704789535733.png

Änderungshistorie

Die Änderungshistorie bezieht sich auf den Lieferumfang und beschreibt die Änderungen der Spezifikation der jeweiligen Schnittstelle. Bitte informieren Sie sich regelmäßig über die jeweiligen Änderungen.  Der Spalte "Art der Änderung" können sie entnehmen, ob es sich um eine Änderung, eine neu aufgenommene oder um eine Löschung einer Spezifikation handelt. Für Rückfragen können Sie sich auch gerne an unseren Support wenden.

Änderungshistorie

Revision	Version	Titel	Inhalt	User-Story
R 01 22 V1	9.33.2.139	Lademittel	In den Ladungsinhalten wird der Inhalt aus Lademittel Importtext nun in Packstückart Importtext übernommen.	199835
R 01 22 V1	9.33.2.139	Temperatur	Es wird die Temperatur übernommen.	199834
R 01 22 V1	9.33.2.139	Auftragsgruppe	Das Feld der Auftragsgruppe wird mit dem Inhalt aus Referenz 1 gefüllt.	199836
R 06 21 V1	9.33.0.115	Ansprechpartner	Aus dem Datensatz wird jetzt der Ansprechpartner übernommen.	191846
R 06 21 V1	9.33.0.99	Bemerkungsfeld	Die Anzahl der "=" und Leerzeichen werden reduziert.	187543
R 06 21 V1	9.33.0.119	Reeder	Bei Import und Export schreiben wir die Informationen in die Aufnahme und Rückgabe.	192781
R 06 21 V1	9.33.0.95	Voll / Leer	In den Voll / Leer Importtext wird der entsprechende Inhalt eingetragen	187541

Allgemeine Informationen

Technik

Informationen über die notwendigen Einstellungen in der Software und auf dem Server vorgenommen finden Sie hier:

• Technik

Aufbau und Bedienung

Allgemeine Informationen zum Aufbau des Bearbeitungsfensters sowie Details der Bedienung finden Sie hier:

• Aufbau und Bedienung

Allgemeine Konfigurationen

Hier erfahren Sie, welche Konfigurationen Sie für Ihre Auftragsschnittstelle vornehmen müssen:

• Allgemeine Konfigurationen

Anlagetypen

Hier erklären wir Ihnen wie die Software entscheidet, um welchen Anlagetyp es sich handelt:

• Anlagetypen