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===== Aufnahme ===== | ===== Aufnahme ===== | ||
* Im Bereich AUFK wird bei einem Import die Lade Relation Nummer für die '''Aufnahme''' übermittelt und der Eintrag wird in Name 1 der Adresse geschrieben. <br /> | * Im Bereich AUFK wird bei einem Import die Lade Relation Nummer für die '''Aufnahme''' übermittelt und der Eintrag wird in Name 1 der Adresse geschrieben. <br /><br /> | ||
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* Im Bereich ADREUNN wird bei einem Import ein Kürzel übermittelt und in das cargo support Feld '''Bahnoperator''' in jeden Aufnahmewegpunkt geschrieben. <br /> | * Im Bereich ADREUNN wird bei einem Import ein Kürzel übermittelt und in das cargo support Feld '''Bahnoperator''' in jeden Aufnahmewegpunkt geschrieben. <br /><br /> | ||
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* Im Bereich ADREBLA wird bei einem Import ein Kürzel übermittelt und in das cargo support Feld '''Hafen''' in jeden Aufnahmewegpunkt geschrieben. <br /> | * Im Bereich ADREBLA wird bei einem Import ein Kürzel übermittelt und in das cargo support Feld '''Hafen''' in jeden Aufnahmewegpunkt geschrieben. <br /> | ||
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=====Multistop===== | =====Multistop===== | ||
* Im Bereich ADREZUL wird bei einem Import der Name des Ladeorts übermittelt und in cs JOB der '''Name 1''' der Adresse gefüllt. Beginnt "Name 1" der Adresse mit "ZA" oder "Zollamt", dann wird der Wegpunkt '''vor''' der Gestellung angelegt. <br /> | * Im Bereich ADREZUL wird bei einem Import der Name des Ladeorts übermittelt und in cs JOB der '''Name 1''' der Adresse gefüllt. Beginnt "Name 1" der Adresse mit "ZA" oder "Zollamt", dann wird der Wegpunkt '''vor''' der Gestellung angelegt. <br /><br /> | ||
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=====Rückgabe===== | =====Rückgabe===== | ||
* Im Bereich ADREVER wird bei einem Import eine Adresse übermittelt, die als Rückgabewegpunkt verwendet wird. <br /> | * Im Bereich ADREVER wird bei einem Import eine Adresse übermittelt, die als Rückgabewegpunkt verwendet wird. <br /><br /> | ||
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* BORK-Datensatz | * BORK-Datensatz | ||
** Entladetag wird als Datum von bei der Aufnahme eingetragen | ** Entladetag wird als Datum von bei der Aufnahme eingetragen | ||
** Entladezeit von wird als Zeit in das Datum von der Aufnahme eingetragen | ** Entladezeit von wird als Zeit in das Datum von der Aufnahme eingetragen<br /><br /> | ||
[[Datei:csHUB:Snap 2020.05.13 15h46m17s 013.png]] | [[Datei:csHUB:Snap 2020.05.13 15h46m17s 013.png]] | ||
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* Wenn '''nur Uhrzeiten''' übermittelt werden aber kein Datum, dann bleiben die Datumsfelder leer | * Wenn '''nur Uhrzeiten''' übermittelt werden aber kein Datum, dann bleiben die Datumsfelder leer | ||
* Wenn '''nur eine Zeit''' mitgeschickt wird, dann wird sie in beide Datumsfelder eingetragen | * Wenn '''nur eine Zeit''' mitgeschickt wird, dann wird sie in beide Datumsfelder eingetragen | ||
* Wenn die '''Zeit''' '''0''' geschickt wird, dann wird die Zeit von 0:00 bis 23:59 eingetragen <br /> | * Wenn die '''Zeit''' '''0''' geschickt wird, dann wird die Zeit von 0:00 bis 23:59 eingetragen <br /><br /> | ||
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Aktuelle Version vom 28. Juni 2024, 08:41 Uhr
In dieser Übersicht finden Sie detaillierte Informationen zu den von IGS Active Logistik gelieferten Daten und wie diese von cs JOB übernommen und verarbeitet werden. Zudem zeigen wir Ihnen auf, welche Daten Sie an IGS Active Logistik zurückmelden können.
Vorlage:Hinweisbox
Begriff | Erklärung |
---|---|
1:1 | Hier werden die Daten ohne weitere Verarbeitung in cs JOB übernommen. |
Matching | Hier muss ein Mitarbeiter eine Zuordnung vornehmen. Einmal getätigte Zuordnungen müssen bei Folgeaufträgen nicht erneut getätigt werden. Die Software lernt so stets dazu und kann immer mehr Zuordnungen eigenständig vornehmen. |
Interpretation | Diese Daten werden von der Universalschnittstelle Container interpretiert. Die übermittelten Daten passen im "rohen" Zustand nicht in cs JOB. |
Hinweise | Hier finden Sie weiterführende Hinweise zu Feldern, wenn diese in cs JOB generiert werden sowie Erläuterungen zu den Interpretationen. Teilweise sind die Hinweise zu den Interpretationen zu umfangreich und werden daher am Ende dieser Seite im Detail dargestellt. |
Übersicht |
Interpretationen
Interpretation Haken
Bei den übermittelten Daten werden immer Kürzel mit einer bestimmten Bedeutung übermittelt.
Die Informationen bezüglich Zollware und NCTS befinden sich beide in diesem Bereich AUFK.
AUFK = Kopfdaten des Auftrags
Interpretation Haken Zollware
Ob bei einem Active Auftrag der Haken Zollware gesetzt wird, ist abhängig von der übermittelten Frankatur. Wird eine der folgenden Frankaturen empfangen, so wird der Haken Zollware gesetzt:
Frankatur-Nummer | Frankatur |
---|---|
2 | VgVV |
8 | CMI + T1 (Bahnfrachtbrief) |
Hier zeigen wir Ihnen anhand eines Beispiels, wo Sie die Daten in der Datei finden und wo Sie in der Software landen.
Die Schnittstellendefinition:
Datei:csHUB:image2020-5-19 8-22-43.png
Im Bereich AUFK sind die Daten hier zu finden:
Datei:csHUB:image2020-5-19 8-24-16.png
Entsprechend der Frankatur wird der Haken Zollware gesetzt:
Datei:csHUB:image2020-5-18 8-40-4.png
Interpretation Haken NCTS
Der Haken NCTS wird bei der Übermittlung der folgenden Frankaturen gesetzt:
Frankatur-Nummer | Frankatur |
---|---|
1 | T1 |
5 | Zolllagerverfahren |
9 | T2 |
11 | T1 (Westhafen) |
14 | T1 (extern) + CMI |
17 | T1 (LKW) |
22 | CMI + T1 (Bahn per NCTS T1) |
23 | CMI + T1 (Truck) |
Hier zeigen wir Ihnen anhand eines Beispiels, wo Sie die Daten in der Datei finden und wo Sie in der Software landen.
Im Bereich AUFK sind die Daten hier zu finden:
Datei:csHUB:image2020-5-19 8-29-5.png
Entsprechend der Frankatur wird der Haken NCTS gesetzt:
Datei:csHUB:image2020-5-18 8-48-3.png
Interpretation Wegpunkttypen
Für die Erläuterungen der Wegpunkte sind die Bereichskürzel wichtig:
- AUFK = Kopfdaten des Auftrags
- ADREUNN = Unternehmer
- ADREBLA = Beladestelle
- ADREELA = Entladestelle
- ADREZUL = Ladeort
- ADREVER = Versender
Import
Aufnahme
- Im Bereich AUFK wird bei einem Import die Lade Relation Nummer für die Aufnahme übermittelt und der Eintrag wird in Name 1 der Adresse geschrieben.
Datei:csHUB:image2020-5-15 15-49-15.png
Datei:csHUB:image2020-5-15 15-50-49.png
- Im Bereich ADREUNN wird bei einem Import ein Kürzel übermittelt und in das cargo support Feld Bahnoperator in jeden Aufnahmewegpunkt geschrieben.
Datei:csHUB:image2020-5-15 15-42-38.png
Datei:csHUB:image2020-5-15 15-53-39.png
- Im Bereich ADREBLA wird bei einem Import ein Kürzel übermittelt und in das cargo support Feld Hafen in jeden Aufnahmewegpunkt geschrieben.
Datei:csHUB:image2020-5-15 15-57-54.png
Datei:csHUB:image2020-5-15 15-58-44.png
Gestellung
- Im Bereich ADREELA wird bei einem Import eine Adresse übermittelt und in cs JOB ein Gestellungswegpunkt mit diesen Adressdaten erstellt.
Datei:csHUB:Active logistics 1681800825141.png
Datei:csHUB:Active logistics 1681800842502.png
Multistop
- Im Bereich ADREZUL wird bei einem Import der Name des Ladeorts übermittelt und in cs JOB der Name 1 der Adresse gefüllt. Beginnt "Name 1" der Adresse mit "ZA" oder "Zollamt", dann wird der Wegpunkt vor der Gestellung angelegt.
Datei:csHUB:Active logistics 1681800889611.png
Datei:csHUB:Active logistics 1681800903527.png
Rückgabe
- Im Bereich ADREVER wird bei einem Import eine Adresse übermittelt, die als Rückgabewegpunkt verwendet wird.
Datei:csHUB:Active logistics 1681800942378.png
Datei:csHUB:Active logistics 1681800956192.png
Export
Aufnahme
- Im Bereich ADREVER wird bei einem Export eine Adresse übermittelt, die als Aufnahmewegpunkt verwendet wird.
Datei:csHUB:Active logistics 1681801043953.png
Datei:csHUB:Active logistics 1681801057164.png
Gestellung
- Im Bereich ADREBLA wird bei einem Export eine Adresse übermittelt und in cs JOB ein Gestellungswegpunkt mit diesen Adressdaten erstellt.
Datei:csHUB:Active logistics 1681801101767.png
Datei:csHUB:Active logistics 1681801115877.png
Multistop
- Im Bereich ADREZUL wird bei einem Export der Name des Ladeorts übermittelt und in cs JOB der Name 1 der Adresse gefüllt. Enthält "Name 1" der Adresse "Verwiegung", dann wird der Wegpunkt nach der Gestellung angelegt
Datei:csHUB:Active logistics 1681801139377.png
Datei:csHUB:Active logistics 1681801151208.png
Rückgabe
- Im Bereich AUFK wird bei einem Export die Lade Relation Nummer für die Rückgabe übermittelt und der Eintrag wird in Name 1 der Adresse geschrieben.
Datei:csHUB:Active logistics 1681801195487.png
Datei:csHUB:Active logistics 1681801208021.png
- Im Bereich ADREUNN wird bei einem Export ein Kürzel übermittelt und in das cargo support Feld Bahnoperator in jeden Rückgabewegpunkt geschrieben.
Datei:csHUB:Active logistics 1681801421179.png
Datei:csHUB:Active logistics 1681801437368.png
- Im Bereich ADREELA wird bei einem Export ein Kürzel übermittelt und in das cargo support Feld Hafen in jeden Rückgabewegpunkt geschrieben.
Datei:csHUB:Active logistics 1681801463957.png
Datei:csHUB:Active logistics 1681801478739.png
Interpretation Datum von / Datum bis
Bei den übermittelten Daten werden immer Kürzel voran gestellt, die eine bestimmte Bedeutung haben.
AUFK = Kopfdaten des Auftrags
BORK = Kopfdaten zum Bordero
ZULA = Zusätzliche Ladeorte
Import
Die Datumsdaten befinden sich immer in einem bestimmten Abschnitt. Hier zeigen wir Ihnen anhand eines Import-Beispiels, wo Sie die Daten in der Datei finden und wo Sie in der Software landen:
Die Schnittstellendefinition:
Datei:csHUB:image2020-5-15 15-7-0.png
Datei:csHUB:image2020-5-15 15-9-2.png
Im Bereich AUFK sind die Datumsangaben hier zu finden:
Datei:csHUB:image2020-5-15 15-4-58.png
Im Bereich BORK sind die Datumsangaben hier zu finden:
In der Software werden bei einem Import die gelieferten Daten wie folgt verarbeitet:
- AUFK-Datensatz
- Entladetag wird als Datum von und Datum bis bei der Gestellung eingetragen
- Entladezeit (bis) wird als fixe Zeit in die Gestellung eingetragen, also sowohl bei "Datum von" als auch bei "Datum bis"
- BORK-Datensatz
- Entladetag wird als Datum von bei der Aufnahme eingetragen
- Entladezeit von wird als Zeit in das Datum von der Aufnahme eingetragen
Datei:csHUB:Snap 2020.05.13 15h46m17s 013.png
Export
Die Datumsdaten befinden sich immer in einem bestimmten Abschnitt. Hier zeigen wir Ihnen anhand eines Export-Beispiels, wo Sie die Daten in der Datei finden und wo Sie in der Software landen:
Die Schnittstellendefinition:
Im Bereich AUFK sind die Datumsangaben hier zu finden:
Datei:csHUB:Snap 2020.05.13 14h56m12s 010.png
In der Software werden bei einem Export die gelieferten Daten wie folgt verarbeitet:
- Ladetag wird als Datum in Datum von und Datum bis bei der Gestellung eingetragen
- Ladezeit (bis) wird als fixe Zeit in die Gestellung eingetragen, also sowohl bei "Datum von" als auch bei "Datum bis"
- Entladetag wird als Datum bis in der Rückgabe eingetragen
- Entladezeit (bis) wird beim Export nicht übermittelt, daher wird automatisch die Uhrzeit 18:00 Uhr eingetragen, wenn ein Entladetag übermittelt wurde. Außnahme: wenn der Matchcode der Niederlassung "tcsashaff" ist und es wird ein Entladetag übermittelt, dann wird die Uhrzeit 06:00 eingetragen!
Zusätzliche Ladeorte
Für weitere Wegpunkte / Multistops wie beispielsweise Zollamt gibt es separate Datumsangaben im Bereich ZULA.
Die Schnittstellendefinition:
Datei:csHUB:Snap 2020.05.14 10h07m50s 002.png
Im Bereich ZULA sind die Datumsangaben hier zu finden:
Datei:csHUB:image2020-5-15 16-19-19.png
In der Software werden die gelieferten Daten wie folgt verarbeitet:
- Das Be-/Entladedatum wird in die Felder Datum von und Datum bis in den Multistop eingetragen
- Die Be-/Entladen Startzeit wird in die ab Zeit des Multistops eingetragen
- Die Be-/Entladen Endzeit wird in die bis Zeit des Multistops eingetragen
- Wenn nur Uhrzeiten übermittelt werden aber kein Datum, dann bleiben die Datumsfelder leer
- Wenn nur eine Zeit mitgeschickt wird, dann wird sie in beide Datumsfelder eingetragen
- Wenn die Zeit 0 geschickt wird, dann wird die Zeit von 0:00 bis 23:59 eingetragen
Datei:csHUB:image2020-5-15 16-21-44.png
Änderungshistorie
Die Änderungshistorie bezieht sich auf den Lieferumfang und beschreibt die Änderungen der Spezifikation der jeweiligen Schnittstelle. Bitte informieren Sie sich regelmäßig über die jeweiligen Änderungen. Der Spalte Inhalt können sie entnehmen, ob es sich um eine Änderung, eine neu aufgenommene oder um eine Löschung einer Spezifikation handelt. Für Rückfragen können Sie sich auch gerne an unseren Support wenden.
Revision | Version | Titel | Inhalt | User Story |
---|---|---|---|---|
R 11 21 V1 | 9.33.2.114 | Ladeschluss Schiff | Der Ladeschluss Schiff wird nicht mehr mit übernommen. | 197977 |
Allgemeine Informationen
Technik
Informationen über die notwendigen Einstellungen in der Software und auf dem Server vorgenommen finden Sie hier:
Aufbau und Bedienung
Allgemeine Informationen zum Aufbau des Bearbeitungsfensters sowie Details der Bedienung finden Sie hier:
Allgemeine Konfigurationen
Hier erfahren Sie, welche Konfigurationen Sie für Ihre Auftragsschnittstelle vornehmen müssen:
Anlagetypen
Hier erklären wir Ihnen, wie die Software entscheidet, um welchen Anlagetyp es sich handelt: