Zuletzt bearbeitet vor einem Monat
von Andrea Lenz

Aufbau und Bedienung

Hier erfahren Sie, wie die Fenster Container Export Watchlist und Container Export aufgebaut sind. Wir erklären Ihnen die verschiedenen Rückhaltegründe und deren Herkunft. Darüber hinaus zeigen wir, wie wir Sie in cs PLAN unterstützen und wie Sie die Kommunikation über die Schnittstelle nachvollziehen können. Zusätzlich erhalten Sie grundlegende Informationen zur Bedienung der Anwendung.



Container Export Watchlist

Allgemein

Die Ansicht ist im Menü Datei > Container Export Watchlist zu finden und in zwei Fenster unterteilt. Im oberen Fenster sind die Kopf- und Containerdaten zu finden, im unteren Fenster befinden sich die Reiter Wegpunkte, Ladungsinhalte, Gefahrgüter, Abrechnungsartikel, NCTS, Rückhaltegründe und Meldungsverlauf.



Bei den Datensätzen in der Watchlist kann es sich um neue Aufträge, Änderungen oder Stornos handeln. Diese Information finden Sie in der Spalte Anlagetyp.

Es werden alle Datensätze aufgelistet, bei denen ein Rückhaltegrund vorliegt und die einen der folgenden Status haben:

  • Auftragserstellung fehlgeschlagen
  • Nachricht-/Exportdatei erstellung fehlgeschlagen

Befindet sich ein Datensatz in diesem Status, so gibt es detailliertere Information in dem Feld Exportfehler. In manchen Fällen gibt es noch weitere Informationen in einem ToolTipp.


Die Datensätze in der Watchlist wurden zurückgehalten und nicht automatisch exportiert. An dieser Stelle müssen sie von einem technischen Mitarbeitenden geprüft werden.


Weitere Infos zu den Rückhaltegründen gibt das nachfolgende Kapitel. Im Reiter Meldungsverlauf wird immer der Stand der aktuell importierten Rückmeldungen angezeigt.

Rückhaltegründe

Exporte können aus den folgenden Gründen zurückgehalten werden:


Code Beschreibung
CONFIRMATION PENDING Nur bei der Schnittstelle Link / Dakosy: Eine Nachrichtennummer wird zurückgehalten, weil eine zuvor übermittelte Nachrichtennummer noch nicht bestätigt wurde und / oder es wird eine neue Revision mit Revisionsnummer > 1 exportiert.
RESEND Nach Klick auf den Button Storno erneut versenden kann eine Storno-Revision erneut exportiert werden, falls beim ursprünglichen Export etwas nicht funktioniert hat. Sobald mehr als drei Mal erfolglos versucht wurde zu senden, wird der Haken Zurückgehalten gesetzt. Hier ist eine manuelle Prüfung durch den Anwender notwendig.


Hier ein Beispiel für einen zurückgehaltenen Auftrag in der Container Export Watchlist:




Einstellungen in cs JOB

Dokumentenversandmatrix

Unter Vorgaben > Schnittstellen > Dokumentenversandmatrix kann festgelegt werden, bei welcher Import- und Exportkonfiguration welche Dokumententypen mitgeschickt werden sollen.





Link Dokumententyp

Soll bei einer bestimmten Schnittstelle immer der selbe Dokumententyp mitgeschickt werden, kann das unter Vorgaben > Schnittstellen > Order / Link Dokumententyp hinterlegt werden. So wird zum Beispiel bei der Exportkonfiguration "INSIDE CONT HH" standardmäßig der Dokumententyp "B/L" versendet.



Vorgehensweise in cs PLAN

Durchführung

Der Datenexport von Fahrten kann in cs PLAN in den Fenstern Alle Fahrten oder Containerdispo angestoßen werden.

In cs PLAN kann in das Feld Frachtführer der jeweilige Partner eingetragen werden, zu dem ein Auftrag exportiert werden soll. Ist der Partner für den Export vorgesehen, färbt sich das Feld Frachtführer grün.


Sollen mehrere Fahrten gleichzeitig verschickt werden, müssen diese zunächst markiert markiert werden, nachdem ein Frachtführer eingetragen wurde.



Unabhängig davon, wie viele Fahrten zeitgleich gesendet werden sollen, wird anschließend über das Rechtsklick-Menü auf Auftragsexport Link geklickt, um die Fahrt(en) abzuschicken.


Falls diese Funktion nicht sichtbar ist, muss gegebenenfalls zuerst die Menü-Einstellung in cs JOB angepasst werden.



Wenn eine Adresse in zwei Exportkonfigurationen hinterlegt ist, bekommt man eine Auswahl, an welche sie geschickt werden soll.

Durch das Ausführen der Funktion Auftragsexport Link werden alle in der aktuellen Ansicht markierten Fahrten gemäß der zutreffenden Exportkonfigurationen exportiert. Dabei gelten folgende Bedingungen:

  • Der Fahrt muss ein Frachtführer zugewiesen sein.
  • Der Frachtführer muss in einer aktiven Exportkonfiguration hinterlegt sein.

Falls eine der genannten Bedingungen nicht erfüllt ist, wird eine entsprechende Warnmeldung ausgegeben.



Nach einem erfolgreichen Export wird zum Beispiel diese Meldung angezeigt:


Außerdem ändert sich der Fahrtstatus zu informiert.


Wichtig:Werden mehrere Fahrten aus einer Tour markiert und exportiert (CS_Container_Xml), greift die Standardlogik für Container: pro Container ein Auftrag.


Die erzeugten Dateien sind in dem Ordner, der unter Allgemeine Konfiguration Kapitel 1 Grundeinstellungen angelegt wurde, gespeichert.

Statusfelder

Um zu prüfen, in welchem Status sich die gesendete Fahrt befindet, können neben dem bekannten Fahrtstatus zwei weitere Spalten genutzt werden. Das sind der Kommunikationsstatus und der Kommunikationshinweis in cs PLAN.





​Folgende Statusmeldungen sind möglich:

Fahrtstatus Kommunikationsstatus Kommunikationshinweis Bedeutung
gesendet gesendet Warten auf  Bestätigung / Warten auf technische Bestätigung Der Auftrag wurde über Link verschickt.
informiert Empfang bestätigt Warten auf  Bestätigung / Warten auf kaufmännische Bestätigung Die technische Quittung ist beim Auftraggeber angekommen.
abgelehnt abgelehnt Fahrt muss de-disponiert werden Der Auftragsstatus ist kaufmännisch auf abgelehnt gesetzt worden. Weitere Informationen des Empfängers sind im Feld Fahrerinformation hinterlegt.
bestätigt Auftrag bestätigt Auftrag bestätigt Der Auftragsstatus ist kaufmännisch auf bestätigt gesetzt worden.
bestätigt Update notwendig Update notwendig Es wurden Daten ergänzt und in der Exportkonfiguration ist automatisches Fahrtupdate nicht angehakt.
bestätigt gesendet Warten auf  Bestätigung von Revision X Das Update wurde manuell ausgeführt.
bestätigt gesendet Warten auf  Bestätigung von Revision X Es wurden Daten ergänzt und in der Exportkonfiguration ist automatisches Fahrtupdate angehakt.
bestätigt Empfang bestätigt Revision X wurde übernommen
in Durchführung Update notwendig Update notwendig Der Frachtführer hat mit dem Transport begonnen und es wurden Daten ergänzt.
in Durchführung gesendet Warten auf  Bestätigung von Revision X
in Durchführung Empfang bestätigt Revision X wurde übernommen
gefahren Der Auftragsstatus ist auf gefahren gesetzt worden. Der Transport ist abgeschlossen.

Kommunikationslog

Bei Rechtsklick auf eine Fahrt in cs PLAN ist unter anderem auch das Kommunikationslog im Menü auswählbar.




​Dort werden alle ausgehenden Nachrichten, die zu der gewählten Fahrt gehören, angezeigt.