US#: 131123
Bei der Leitstrecke gibt es 2 unterschiedliche Varianten:
- "Echte" Leitstrecke: "Automatisiert in Fahrt anlegen"-Haken ist gesetzt
- "Virtuelle" Leitstrecke: "Automatisiert in Fahrt anlegen"-Haken ist NICHT gesetzt
1. "Echte" Leitstrecke
Dies ist der "Standard". Beim Erzeugen der Standardfahrt wird in der Fahrt ein "echter" Wegpunkt (bzw. mehrere Wegpunkte) eingefügt.
Beispiel: "Vorgaben > Auftrag > Streckenführung (Leitstrecke)": Wenn bei der Auftragserfassung aufeinanderfolgende Wegpunkte mit einer Bremerhavener PLZ und einer Hamburger PLZ erfasst werden, soll in der Fahrt ein "echter" via-Wegpunkt in der Fahrt hinzugefügt werden.
Auftragswegpunkte:
Auftrags-km:
Fahrtwegpunkte: Aufgrund der obigen Leitstrecke wird ein "echter" via-Punkt in der Fahrt hinzugefügt.
Fahrt-km: der via-Wegpunkt wird bei der Berechnung der Fahrt-km mit berücksichtigt, so dass Auftrag und Fahrt unterschiedliche Strecken und unterschiedliche km aufweisen.
2. "Virtuelle" Leitstrecke
Beim Erzeugen der Standardfahrt wird in der Fahrt kein "echter" Wegpunkt (bzw. mehrere Wegpunkte) eingefügt.
Beispiel: Identische Leitstrecke wie oben; Haken "Automatisiert in Fahrt anlegen" ist nicht gesetzt.
Auftragswegpunkte: die Auftragswegpunkte sind identisch mit denen bei der "echten" Leitstrecke.
Auftrags-km:
Fahrtwegpunkte: Bei der virtuellen Leitstrecke wird kein "echter" via-Wegpunkt, sondern nur ein virtueller via-Wegpunkt in der Fahrt hinzugefügt. Daher sehen die Fahrt-Wegpunkte wie die Auftragswegpunkte aus:
Der virtuelle via-Wegpunkt wird nur für die Berechnung der Fahrt-km verwendet. Dabei gibt es 2 Varianten:
- a) Virtuelle Fahrt-km < EWS-Fahrt-km
Wenn die virtuellen km < EWS-km sind, werden die virtuellen km in die fp-km eingetragen und die Basis wird auf "manuell" umgestellt.
- b) Virtuelle Fahrt-km > EWS-Fahrt-km
Wenn die virtuellen Fahrt-km > EWS-Fahrt-km sind, wird die Basis nicht umgestellt und die Basis-km werden in die frachtpflichtigen Gesamt- bzw. Maut-km eingetragen.