Quelltext der Seite Release:Neu in Version 9.35/Fahrt-Zeiten prüfen

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Für eine saubere Disposition müssen die Zeiten in den Fahrtwegpunkten korrekt gefüllt sein. Um die Disponenten zu unterstützen, inkorrekte Zeiten schneller zu identifizieren, gibt es eine neue Funktion '''Zeiten prüfen'''. Diese Funktion ist an folgenden Stellen angebunden:

* '''Auftrag > Fahrtenliste'''
* '''Auftrag > Nacherfassung'''
* Dispoplanfenster '''Alle Fahrten'''
* Dispoplanfenster '''Containerdispo'''



Die Funktion kann manuell ausgeführt werden, indem alle Fahrten angehakt werden, die geprüft werden sollen und anschließend über die rechte Maustaste die Funktion'''Zeiten prüfen''' aktiviert wird.<br><br>

[[Datei:Release:Zeiten prüfen.png]]



Nun werden im Hintergrund alle zeitlichen Rahmenbedingungen der angehakten Fahrten kontrolliert. Als Ergebnis wird bei allen Fahrten, deren Zeiten inkorrekt sind, der Haken in der neuen Spalte Zeiten unlogisch gesetzt.



[[Datei:Release:Zeiten unlogisch.png]]



<blockquote>'''Beispiele''' für unlogische Zeiten sind:

* Wegpunkt-Zeitfenster sind nicht erreichbar:



Es ist zeitlich nicht möglich, zwischen 08:00 und 10:00 in Bielefeld zu laden, dann mehr als 400km zu fahren und zwischen 09:00 und 11:00 in Nürnberg zu entladen:

[[Datei:Release:Zeiten unlogisch B1.png]]

[[Datei:Release:Zeiten unlogisch B1.2.png]]



* Wegpunkt-Zeitfenster sind zwar erreichbar, liegen aber in der Vergangenheit:



Im Beispiel gibt es eine Kundenvorgabe, bis zum 04.04.2023 08:45 zu entladen. Wenn in Bielefeld früh genug gestartet wird, ist die Vorgabe leicht zu erreichen.



[[Datei:Release:Zeiten unlogisch B2 png.png]]



Wenn aber zu spät gestartet wird, ist die Vorgabe nicht mehr einzuhalten.

[[Datei:Release:Zeiten unlogisch B2.1. png.png]]</blockquote>





'''Im Detail erfolgt die Prüfung folgendermaßen:'''

* Alle Zeitvorgaben (z.B. Kundenvorgabe, Öffnungszeiten, Dispovorgaben) aller Wegpunkte werden kontrolliert.
* Für die km-Berechnung werden die vom Kunden benutzten Berechnungsmethoden verwendet mit folgender Priorisierung:
** Map & Guide Routenplaner (falls lizensiert)
** EWS (falls lizensiert)
** Google Maps (falls lizensiert)
** Kunden Entfernungswerke (falls angelegt)
** Luftlinie (wenn es keine andere km-Berechnungsmethode gibt)
* Die Fahrtgeschwindigkeit der Fahrt wird wie folgt berechnet
** anhand der Durchschnittsgeschwindigkeit des Fahrzeuge (falls gepflegt in den Fahrzeugstammdaten)
** anhand der Durchschnittsgeschwindigkeit des Fahrzeugtyps
** anhand der Durchschnittsgeschwindigkeit im Mandanten
* Die Fahrzeit wird letztendlich so ermittelt wie bei der Livedispo.
* Pro Wegpunkt darf die '''bis Zeit''' nicht < als '''ab Zeit''' sein
* Außerdem muss die '''Wegpunkt von Zeit''' + '''Ladezeit''' + '''Fahrzeit''' <= '''bis Zeit vom nachfolgenden Wegpunkt''' sein


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US #247049
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